Текущи ремонти от D.G. Автосервиз
D.G. Автосервиз извършва всякакви текущи ремонти на всички видове леки и лекотоварни автомобили:
-Трансимисия
-Ходова част
-Кормилна уредба
-Спирачки
-Климатик
-Други
Основен ремонт
Основен ремонт на двигателя се налага в няколко от следните ситуации:
-повишен разход на масло, заради износени цилиндри, бутала, сегменти;
-прегряване на двигателя и загуба на охладителна течност;
-шум от двигателя, свързан с проблем с коляновия вал, биела, бутален болт, основни биелни лагери;
Ако се установи необходимост от основен ремонт на двигателя, последователността на работата е следната:
-сваляне на двигателя от автомобила и разглобяване;
-проверка на състоянието на всички компоненти и подмяна на повредените части:
-монтиране на нови гарнитури;
-смяна на маслото и всички филтри на двигателя;
-монтаж на двигателя и проверка за нормалната му работа;
Компютърна диагностика
Компютърна диагностика-какво е и как се прави?
Компютърна диагностика на вашия автомобил започва с прочитането на така наречените живи данни, които специален софтуер записва в компютър под формата на графики, таблици и други видове данни. Компютърната диагностика не е елементарно четене и изтриване на грешки, а сложен процес на проследяване на работата на автомобила в реално време по време на движение и на място. За всяка марка има специализиран софтуер. Въз основа на данните, получени от диагностичните уреди специалист от сервиза прави анализ на цялата информация и започваме с отстраняването на записаните грешки. Тези грешки могат да бъдат, както софтуерни, така и технически-свързани с ремонт на части от двигателя или други системи в автомобила. Само когато двигателят е добре диагностициран можете да бъдете сигурни в безаварийното движение на автомобилът Ви. Ранното откриване на неизправности намалява разходите за ремонт по автомобила.
Гориво-разход и препоръки
Препоръчително е да се избягва дълъг престой на празен ход. Ако знаете, че ще спрете за повече от минута-изгасете двигателя на колата. Общоприетото схващане, че автомобила ще използва повече гориво от количеството при повторно запалване е погрешно. Проверете какво гориво е препоръчително за вашия автомобил. За бензиновите автомобили е важно какво е октановото число на горивото- пише го в ръководството за експлоатация на автомобила.
Охладителна система
Поддръжката на охладителната система е не по-малко важна от поддръжката на другите системи. Замърсената охладителна система може да доведе двигателя до прегряване или прохлаждане, и оттам до скъп ремонт. Почистването на охладителната система се нарича промиване. Препоръчително е да се прави на всеки 24 месеца. Размерът, условията и концентрацията на охлаждащата течност трябва да бъдат проверени. (препоръчително е процента на антифриз/вода да е 50 на 50.) Никога не сваляйте капачката на радиатора, докато двигателят не е добре изстинал. Състоянието на задвижващите ремъци, скобите и маркучите на двигателя трябва да бъдат проверявани от професионалист.
Въздушен и горивен филтър
Въздушния филтър има огромно значение за дълготрайността както на самия двигател, така и на придружаващите елементи в скъпия за подмяна турбокомпресор. Горивният филтър е важен елемент от горивната система. Той играе важна роля при качественото филтриране на горивото. Ако въздушния и горивния филтър са замърсени, както и филтъра на картерните газове, е възможно да възникнат проблеми с управлението на автомобила-има намалена мощност, загуба на мощност, повреда на основния агрегат и други. Навременната смяна на тези филтри може да предотврати появата им. Ако карате автомобила си в прашни условия, е препоръчително смяната на филтрите да е на по-чести интервали. Проверявайте системата за пречистване на въздуха. При всяка смяна на маслото проверявайте дали въздушният филтър не е запушен или повреден. Когато сменяте маслото и масления филтър, най-добре подменете и въздушния филтър.
Смяна на масло и маслен филтър
Маслото и масленият филтър се подменят според времевия интервал и експлоатацията на автомобила-изминати км. Обикновено се посочва в ръководството за експлоатация на автомобила. Минералните масла се сменят на 10 000 км., полусинтетичните на 10 000 – 12 000 км, а синтетичните при пробег 15 000 км.). Когато автомобила има голямо натоварване с багаж или теглите ремарке също се отразява. Ако колата не е карана или е карана съвсем малко, маслото трябва да се подменя веднъж годишно, защото от застояването, то губи качествата си. Карането със старо масло може да нанесе сериозни повреди на двигателя. Всеки производител препоръчва определени марки като най-добри за работата на съответния двигател. Хубаво е тези препоръки да се спазват. Винаги се консултирайте с ръководството за експлоатация на вашия автомобил, а ако нямате такова се обърнете към специалист. Едно добро практическо правило, което може да спазвате, е да сменяте масления филтър при всяка смяна на маслото на двигателя.
D.G. Автосервиз Околовръстен път
D.G. Автосервиз Околовръстен път предлага:
-диагностика на двигател
-ремонт на горивна система
-частичен ремонт на двигател
Тези услуги се предлагат за всички марки леки и лекотоварни автомобили.
ЗАПАЗИ ЧАС ТУК
D.G. Автосервиз Орландовци
В началото на м. март 2019 г. към екипа на D.G. Turbochargers се присъединиха двама нови специалисти и предлагаме на нашите клиенти следните нови услуги:
-диагностика двигател
-диагностика и ремонт на въздушно окачване
-смяна на масла и филтри
-ремонт и поддръжка на климатици
-горивни системи
-ремонт на двигател-основен/частичен.
-ремонт на ходова част.
-спирачна система.
-запалителна система.
-трансмисия.
-проверка и почистване на запушен филтър за твърди частици DPF/FAP .
Тези услуги се предлагат за всички марки леки и лекотоварни автомобили.
ЗАПАЗИ ЧАС ТУК
Турбокомпресор-демонтаж, монтаж
Ако разберете, че турбокомпресорът на автомобилът ви се е повредил, не бързайте с покупката на нов. Посъветвайте се със професионалист каква би могла да бъде причината за повреда на турбото и тогава пристъпете към действие. Турбокомпресорът няма да ви създава проблем, ако всичко друго в системите на вашия автомобил е наред. Причини за повреда на ТК биха могли да бъдат: